从“1.0时代”到自主“2.0时代”，再到具备进入“3.0时代”的实力和基础，作为一家相对年轻的自主车企，众泰已经展现出巨大的市场潜力。
众泰成立之初，推出了很多热销车型，但同时也饱受诟病。经过十几年的发展和积累，众泰现在已经进入了一个更加成熟的发展阶段。随着消费水平的升级，众泰汽车也意识到，只有提升品牌价值，才能可持续发展。
2018成都车展，众泰携旗下t800、t700、t600coupe、t500、t300、z360、z700h、纯电动t300ev、e200 pro等车型参展。与此同时，官方公布了旗下紧凑型suv——t500六座车型的预告图。新车将推出手动尊享、自动尊享、自动智能互联尊享三款车型。
众泰汽车品牌管理中心总经理许表示，今年1-7月，众泰汽车销量突破16.9万辆，同比增长33%，荣获“中国汽车行业30强”、“中国财富榜500强企业”等荣誉。
一个
布局六大市场，满足更多细分需求
随着二孩政策的推进，很多家庭的成员数量增加，六口之家的构成更加普遍。五座车无法满足他们的出行需求，七座车多了一个座位，从而阉割空空间。因此，能满足其出行需求、空间大空且享受六年免检的六座车越来越受欢迎。t500六座车型正是基于这种市场需求。
目前六座市场比较白空，主流车型屈指可数。国外品牌方面有途安l、本田杰德、别克gl6，自主品牌方面有海马v70、猎豹cs9。从定位和价格区间来看，t500六座版未来将与途安l六座版和海马v70六座版竞争。前者可以说是这个细分市场的领头羊，不太可能撼动其地位，后者则可以直面竞争。从车身来看，t500六座版虽然不占优势，但也是主流水平，不用担心空之间的性能。
2
t500六座版的受力几何？
除了尺寸和空，t500六座版在其他方面表现如何？除了座椅布局和配置与现款有所不同，其余基本一致。六边形的进气格栅与led大灯相连，非常大气。往下看，可以看到众泰的匠心。雾灯区域采用了背部的花纹设计，下方横跨保险杠的镀铬装饰条为整体增加了不少精致感。
悬浮式车顶设计为整车的时尚感增色不少，辨识度也较高。尾灯采用贯穿式设计，棱角分明，点亮后效果不错。
内饰布局富有层次感，悬浮式中控面板十分抢眼，下空出风口和触控区布局也颇具特色。配置方面，新车配备了夜视系统、自动巡航系统、12个雷达探头等智能配置。配置一直是众泰的强项，其车型之所以畅销，很大程度上是因为性价比高。
面对合资品牌对手，t500六座版凭借性价比优势有望胜出。在同价位甚至更低的价位，t500六座版配备了更多的配置，这无疑是一个很大的吸引力。面对自主品牌对手，t500六座版的优势在于设计。从前脸到侧面再到尾部，t500六座版不仅辨识度高，更重要的是善于把握年轻人的喜好，应用了很多年轻人青睐的元素设计。
三
全面实施“412”战略，实现品牌向上
成立十五年的众泰汽车凭借多款热销车不断增强盈利能力。现在即将进入3.0发展阶段，众泰汽车对品牌有了更多的思考。今年年初，众泰汽车提出了新理念、新技术、新平台、新营销、新目标的“五新”战略，以品牌向上为新理念的核心，努力提升品牌价值。
以此为起点，众泰汽车将在品牌端全面实施“412”战略，未来三年全面发力品牌向上方向。其中，2018年被定义为众泰汽车智能服务元年；2019年是众泰汽车智能服务深化之年；2020年是众泰汽车智能服务试点之年。而“412”是什么？“4”延伸到“新品牌、新形象、新媒体、新口碑”；“1”表示“智能服务”；“2”即“服务品牌和公益品牌”。
为实现这一目标，众泰汽车在2018年发布了全新的vi体系，未来还将陆续发布bi、mi、si，系统化构建众泰汽车全新cis体系。同时，通过入围央视大国品牌、赞助《奔跑吧，咬3》、coc、青海湖等一系列动作，深耕“口碑 体验”的营销模式。
很显然，众泰未来将专注于“智能”和“服务”。智能化是汽车工业的主要发展趋势之一。无论是智能安防还是智能科技，都在一定程度上代表了一个车企的竞争实力。众泰自然也意识到了这一点，相信未来会在这一领域大力投入。同时，走过15年的众泰汽车也积累了不少市场口碑。在新的发展元年，它将更加重视客户服务，并为其带来更好的体验。