在高端市场，汽车的销量和售价关系不大。人们看品牌。为什么bba销量在中国一直领先，是因为它的知名度高，而售价更便宜的凯迪拉克却享受不到这种待遇。所以在这个领域只有两条路可走，一是提高品牌力，提高价格，二是像雷克萨斯一样，把质量的口碑做得很出名，变相涨价。早期的路虎因为营销走上神坛，也因为质量差而沦落为神探。
但年底，捷豹又发力发布了中期改款的xel，根据不同人群的需求扩大了市场覆盖面，并以运动版和优雅系列上市。车型外观和内饰均有小幅度改动，售价区间为28.98万-38.06万。今天斗哥带大家来看看这款两年中期改装车型。
外观方面，两款车型整体设计风格相似。到那时，优雅和运动的区分还是比较大的，主要是前脸，中网样式一样，但是内饰完全不一样。运动款采用密网装饰，优雅款为点阵，看起来更时尚。不过运动风格不如第一款，雾灯风格也不一样。运动采用了窄大灯设计，下面是四边形造型，给人一种犀利的感觉。
侧面设计更加立体，两款车型的车身非常相似，几乎没有区别，但是轮毂的样式还是有所不同。运动版采用更锋利的刀锋轮圈，优雅版采用密集的辐条轮圈，让人感觉是一种运动，一种豪华的氛围，各有特色。至于尾部，两款车层次感都很强，只是造型略有不同。区别在于下包围，优雅版采用镀铬饰条装饰。
内饰方面，车模是简约大气的居家风格，新设计还不错。上面的实体按键很少，即使有旋转按键也很方便。不过从技术上来说，这款车的性能只能说一般，12.3寸液晶仪表，大尺寸嵌入式中控屏。不过整体设计看起来并不前卫，方向盘是圆底三辐式设计，集成了很多功能。中间是一个猎豹的logo，很好操作。
动力方面，新车搭载了高低功率的2.0t发动机，最大动力表现分别为300马力和250马力。与之匹配的是8at变速箱。从动力数据来看，开这款车问题不大。
总的来说，捷豹不是讲配置，也不是讲性价比，而是讲人气。在中国，这类车型没有足够的折扣来销售bba车型。斗哥认为，作为性价比最高的捷豹，它的动力不比xfl差。起步价只要28.98万，部分地区甚至可以降到25万。这样的豪华车应该很受欢迎，但是由于品牌的特性，这款车很难改进。