今天给各位分享奥迪网红改装方案怎么写的知识，其中也会对新款奥迪改装图片欣赏进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、奥迪s4改装案例，无论改装件好与差，最重要是车子要干净
- 2、09年奥迪a4l改装最佳方案
- 3、mtm让奥迪rs4改装潜力放大！1~4阶任你挑，极限直逼超跑
- 4、奥迪a4l改装方案
- 5、奥迪a4l外观改装最佳方案
- 6、鸟枪换大炮，给大家分享一下奥迪a5改装rs尾段
奥迪s4改装案例，无论改装件好与差，最重要是车子要干净
自上次改完轮毂以后一直在等待下一次的升级 这次改装的项目为bilstein b16绞牙避振器与endless mx72后刹车片 考虑到下一步会升级到前刹车套装 这边就先考虑换一套后片 玩车的态度 无论改装件好与差 最重要是车子要干净 整洁 为数不多的性能车 我们一定要玩好 改装避免重复浪费的最好的方式就是买贵的 用好的 先来欣赏一波大片
漂亮的车子 怎么看都喜欢
这个角度很凶的样子
多么低调的bbs用户
我们来一个升级前后的对比 真的是一低遮百丑
endless 小蓝皮 除了贵一点貌似没什么缺点
拆下来才知道s4后刹车片的摩擦面积竟然这么小 早知道肯定首先换掉
前面装车状态 高度还未调节
后面装车状态
装完避震器 定位一定要做一个 切记一定
b16貌似粗壮了好多
上架 安装
至于为什么没有选择kw 应该是各有所好吧 这套减震器吐槽的地方就是它的前震器 弹簧的固定底座 竟然是活动的 调节起来也比较麻烦 人家a4l还是银色处理过的桶身 s4的b16竟然和b12张的差不多
正品行货 两年质保 选择它的原因也是调节起来比较方便 十段阻尼可调 很方便 最重要是比较扛
除了外观长相一般以外其他还算不错
对于奥迪s4避震器升级 也没有太多选择 kw v3 bilstein b16 目前又出了一款koni运动套装 选择b16 首先是喜欢这个品牌 很多人反馈b16很硬 我也是特意的开了1周以后才来发的帖子 最大的感受就是阻尼设定在前3后2 比原厂舒服 紧紧贴在地上的感觉 非常稳 没有原厂避震器生硬的感觉 高度目前设定在前后1指左右 四个轮子叶子板到地面的距离为66cm 原厂高度是68.6cm 降低车身高度2.8cm 目前是一个比较不错的姿态 更多使用感受后期继续给大家分享！ 目前改装清单： bbs ri-s 数据为20寸 5*112 et34 9j 轮胎数据 米其林ps4s 255/30/20 bilstein b16绞牙避振器 endless mx72 后刹车片 fogiago 碳纤维进气套装 fogiago 碳纤维电脑盖板 ecs 进气导风板
09年奥迪a4l改装最佳方案
奥迪a4l排气管改装方案如下:
优点:
1.价格比原来的abt便宜不到一万元，但整体用料和做工都很好。
2.后排气管(左右)采用与a4原车相同的双挂位，而abt的仅为单挂位。
3.实际安装后的效果和噪音明显低于abt。
缺点:
1.如果尾唇是abs做的，档次会提升很多，但是成本肯定会上去。
2.空房间进一步完善了后金属装饰网技术。
3.在忠实于abt工厂原貌的同时，厂商如果能多考虑功率提升的研究，应该能提升产品的技术含量。
这套产品包括以下附件:
a)不锈钢四出口排气尾管套件(三件套)、叉形管、左喉部和右喉部；
b)一片玻璃钢排气装饰尾唇；
c)一片玻璃钢尾翼(固定翼)(这部分是厂家赠送的礼物，说只有20套，而库存最后，其实我个人觉得安装起来没什么意思)；
d)一包安装附件(固定螺丝、套管、挂件等)。);
改装过程:
这款产品唯一需要换的地方就是原车排气管后部需要切掉(还是有点纠结)。
1.拆下原车排气管。
第二步:切原车排气管(最纠结的地方):这里就不用图片解释切割过程了。按下图测量从图左侧原车排气管鼓到右侧约300-320mm的距离，在这个地方做切割标记，然后切掉。其实整个改装过程就是这个地方感觉最疼，其他的都可以称之为安装，因为只需要螺丝或者紧固件。
第三步:安装。切好之后可以放回去。放回去的过程相对简单。因为是高仿abt的原装套件，所有的孔都恰到好处。对准就搞定了。
第四步:安装尾唇。尾唇的安装相对简单。直接用螺丝固定在原车的孔上就可以了。安装过程中注意检查固定是否牢固稳定。
至此，所有的安装都完成了，整个改装大概用了1小时15分钟，安装过程还是很顺利的，说明厂家的重刻还是很精准的。
mtm让奥迪rs4改装潜力放大！1~4阶任你挑，极限直逼超跑
擅于改装大众集团车款的改装厂，除了abt sportsline之外，还有德国mtm motoren technik，2月底的时候，也推出了小改款奥迪 rs4 avant的改装套件。不过仔细一看mtm提供的改装套件，主要针对动力、进排气系统、悬挂与轮胎改装，并无对外观或内饰套件作太多着墨。而rs4经过mtm的动力升级方案，共分有4级，依序可让rs4从450匹马力提升至532、535、575、612匹马力。
小改款奥迪 rs4 avant搭载的2.9升v6 tfsi引擎，拥有450匹马力、600n.m扭矩，0~100km/h加速仅须4.1秒，0~200km/h为14.9秒。如今mtm第一套动力升级方案，是透过m-cantronic gen ii第2代外挂计算机机种，可提升至532匹马力、700n.m扭矩，0~100km/h加速缩短至3.7秒，0~200km/h为13.8秒。此套升级，欧洲售价2,290欧元。
接着是要价5,990欧元的mtm ecu conversion stage 1，除了外挂计算机，再换上mtm空气滤网，动力提升至535匹马力、700n.m扭矩，0~100km/h加速缩短至3.7秒，0~200km/h为13.8秒，极速从原厂280km/h提高至290km/h。要价10,290欧元的mtm ecu conversion stage 2，比起stage 1再更换了中冷器，动力提升至575匹马力、800n.m扭矩，0~100km/h加速缩短至3.5秒，0~200km/h为12.9秒，极速提高至303km/h。
mtm ecu conversion stage 3则是将涡轮套件一并更换，整个方案要价23,999欧元，动力输出来到612匹马力、820n.m扭矩，0~100km/h加速缩短至3.2秒，0~200km/h为11.8秒，极速提高至320km/h，性能表现绝对非同小可。
除了上列的动力升级方案，mtm还提供排气中尾段、尾管形式、电控排气阀门、可调式避震器搭配短弹簧、碳纤维进气系统、19或20吋铝圈、加宽20mm的车轮垫片等等，能给予rs4 avant更进一步的操控表现升级。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a4l改装方案
这辆奥迪的车主并不觉得a4l内饰有多年轻时尚，所以主要的变化就是内饰，白色的车身是我们最喜欢的颜色，很容易搭配。主色调为橙色，带有阳光的味道。改变r8风格的18寸钢圈；横滨，as01245-40-18；bilsteinb12套装；res出现在中后期；意大利dimsport个性化定制ecu方案；新款s6全铝平面真皮齿轮头；s前唇、尾顶翼和s4后唇；rs4方向盘；brembo6pot前刹车组。整车爆闪绿色，车顶黑色皮纹膜 亮黑色轮毂 绿色皮革 内饰贴爆闪黑色。用原来的电脑屏幕升级触摸屏、导航、电视、蓝牙、倒车和dvd系统。总是渴望桨轮！随时随地换挡的感觉真的很棒，所以我策划了这次改装。看着原车乞丐的方向盘让我觉得心烦。
奥迪a4l外观改装最佳方案
奥迪a4l外观改装最佳方案，如下:
1.车身颜色的改装，基本都是以贴膜为主
2.空气动力学套件改装
3.轮毂改装
4.性能改装，包括制动系统改装，悬挂系统改装，车身加强件改装
鸟枪换大炮，给大家分享一下奥迪a5改装rs尾段
故事要从很久很久之前，我的一篇改装帖说起。。。。。。。。 那是一个很美的夏天，同很多a5车主一样，我喜提了自己的爱车，然后逛论坛，问大神，改外观，修内饰，最终改成了自己最喜欢的 前后统一的rs风外观。今天的这位车主也是这样，在看了论坛的很多改装神帖后，毅然决然决定朝着原厂abt风格掘进，话不多说，先上点图
r s 5 - r 镇 楼
rs黑色系包围套件，风刀，獠牙，前铲，侧裙
阿基波罗 原厂大6活塞卡钳
上车图~~
20寸宏鑫锻造abt轮毂（20x9j et20） tips： 据说只有et20才能和轮眉平齐，给大家参考下
abt细节logo标
r8四建全打孔方向盘，10.1英寸中控屏，全液晶仪表
原厂rs排挡框，mmi手写板。。。。。 还有内行才懂的原厂真碳纤维内饰，香~~~~~
原厂双红线纳帕真皮扶手，bo音响（盖），升降高音，副驾液晶仪表
一给我哩giaogiao~~~~
看完高清无码大图，进入正题，如此完美的车，怎么能有细节上的失败呢，比如rs后包围大管套小管，就给车主带来了生理及心理上的烦恼，而看了cooltype 大神的rs排气首改以及wendy137775大神的整车爆改之后，也跃跃欲试，故收了一个rs4车主的拆车中尾段，下面就是改装全过程。
原厂小牙签~~~
原厂rs中尾段
工位等待中·····
rs 90mm粗的中管（a5原厂63mm）
切割rs尾鼓中·····
切割原厂尾鼓
把rs尾鼓放入原车，开始调教位置及焊接点
远看调位~~
给张近照特写~~~又粗又硬
另一边一样
都调整好后，把虚接的中尾段拆下来，打磨焊接（此处省略了师傅制作变径管的过程）
最后整体焊接中~~~
至于上车整体图，呵呵~~忘记拍了，凑合看吧
写在最后： 一入改装深似海，从此时间是路人 车主最后跟我聊起他整个改装历程，也是让人钦佩，从19年9月开始，几乎每天熬夜刷贴，问车友，找图片，找货源，找改装店，由于当地氛围受限，很多改装店都不能受理如此深度及庞大的拆装，车主辗转扬州，徐州，南京，最终才把这些全部搞定，其中还走了一些弯路，真是改装不易啊，不过最终收获一台属于自己独一无二的爱车，不正是每个爱车人的终极目标吗，最后再放几张美图吧
南京奥迪a5俱乐部，官方指定车友会，欢迎各位车友交流探讨~~~
5.20，爱要大声做出来~~~~~
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